I nobili sforzi di Toyota per salvare il motore a combustione interna hanno dato vita a una nuova interessante tecnologia. La casa automobilistica ha testato un sistema di filtri in grado di catturare l’anidride carbonica dall’atmosfera. Ma c’è ancora molta strada da fare prima che sia pronto per la produzione su larga scala.
Toyota ha installato questa tecnologia sul motore a combustione di idrogeno in fase di test sull’auto da corsa GR Corolla. Il sistema di filtraggio funziona catturando l’anidride carbonica, che viene poi rilasciata in un fluido utilizzando il calore del motore e non richiede energia aggiuntiva.
Un progetto davvero realizzabile?
Purtroppo ci vorrà del tempo prima che questa tecnologia sia disponibile sulla vostra prossima Prius. Il filtro raccoglie troppo poco carbonio per compensare la media dei motori a benzina e deve essere costantemente sostituito. L’auto da corsa ha filtrato solo circa 20 grammi di anidride carbonica in 20 giri, un valore tutt’altro che significativo. Come promemoria, un’auto a benzina può emettere circa 8.900 grammi di CO2 per ogni gallone consumato.
All’inizio di questo mese, Toyota ha contrastato le tendenze del settore quando il suo presidente Akio Toyoda ha annunciato un “importante progetto di sviluppo del motore” in un momento in cui i suoi rivali stanno tutti investendo in veicoli elettrici a batteria. La casa automobilistica giapponese prevede un’adozione più lenta e un’accelerazione ridotta del mercato, pur annunciando un approccio più ampio al raggiungimento della neutralità delle emissioni di carbonio.
Toyota ritiene che i motori a benzina, gli ibridi e i veicoli a celle a combustibile continueranno a esistere. Il marchio e altre case automobilistiche stanno inoltre lavorando su motori a combustione di idrogeno, che sono quasi neutrali dal punto di vista delle emissioni di carbonio. L’aggiunta del filtro a un motore di questo tipo lo renderebbe carbon-negative, ma Toyota afferma che la tecnologia può funzionare anche su un motore a benzina convenzionale.
fonte originale
Toyota a construit un moteur capable de capter le carbone de l’air (motor1.com)