È in mostra in Italia fino alla fine di novembre.
L’esclusiva Lamborghini Miura Roadster del 1968 è esposta al MUDETEC di Sant’Agata Bolognese per tutto il mese di ottobre e novembre. È servita da ispirazione per la configurazione dell’ultima Aventador Ultimae, presentata di recente. Si tratta di un’opportunità unica e rara per i visitatori del museo di vedere da vicino un pezzo inestimabile della storia dell’automobile.
Lunga 4,36 metri, ma alta solo 1,05 metri: la Lamborghini Miura fece scalpore al suo debutto nel 1966. Il motore centrale V12 sviluppava 350 cavalli di potenza e all’epoca raggiungeva una velocità massima di 274 km/h. Si dice che le versioni successive abbiano addirittura sfiorato i 300 km/h, ma non ci sono prove in merito. Fino al 1975 sono stati costruiti 474 esemplari.
La Miura Roadster, presentata sullo stand della Carrozzeria Bertone al Salone di Bruxelles del 1968, è rimasta un pezzo unico. È considerata una delle più belle vetrine di tutti i tempi. La combinazione di colori è stata studiata per stupire: Lamè Sky Blue per la vernice, con interni in pelle bianca e moquette rossa.
La Miura Roadster è priva di finestrini laterali e di tetto rimovibile, il che ha permesso ai progettisti Bertone di disegnare una forma pura e unica. Sono state apportate molte modifiche estetiche rispetto alla Miura standard (coupé): La parte posteriore è stata completamente ridisegnata per lasciare il motore completamente visibile. In cabina, i comandi secondari, normalmente montati sul tetto, sono stati spostati in una posizione diversa.
Dopo un’altra apparizione al Salone di Ginevra del 1968, la roadster viene rispedita a Sant’Agata Bolognese. Lì Bob Wallace, il leggendario collaudatore della Lamborghini, ha effettuato alcuni test su strada. Dopo il suo ritorno alla Carrozzeria Bertone, fu venduta all’International Lead and Zinc Research Organisation (ILZRO). La ILZRO lo modificò pesantemente, lo dipinse di verde oliva scuro con interni verdi e lo ribattezzò ZN 75.
Tra il 2007 e il 2008, la roadster è stata completamente restaurata allo stato originale con grande attenzione ai dettagli. Subito dopo il suo completamento, la Miura Roadster è stata presentata nell’agosto 2008 al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, dove si è piazzata al secondo posto nella categoria dei modelli Lamborghini.
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