Marc Voisin era un ingegnere francese che si rese conto che l’utilitaria francese offriva un buon punto di partenza per creare una versione 4×4. A differenza della Sahara, che aveva un secondo motore per azionare le ruote posteriori, la 2CV Voisin aveva un solo motore, ma aggiungeva un sistema transaxle sulle ruote posteriori che le consentiva di essere guidata con trazione anteriore o integrale, a seconda delle preferenze del conducente.
Sono state costruite solo circa 700 Citroën 2CV Voisin. Secondo l’azienda francese, questa configurazione ha aggiunto solo 45 kg al veicolo nel suo complesso. Oltre alla trazione integrale, la vettura presentava le sospensioni della 2CV6, con 340 millimetri di escursione in più. Come curiosità, Voisin non ha mai venduto pezzi di ricambio, perché le sue conversioni non si sono mai rotte, ha affermato.
Il motore è un due cilindri raffreddato ad aria da 602 centimetri cubici, che eroga 29 CV, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti. Il passaggio dalla trazione anteriore a quella integrale avveniva tramite una leva posta sotto la leva del cambio che attivava il cambio.
L’unità messa all’asta ad Aguttes ha il numero di telaio VF7AZKA0086KA7596 ed è stata restaurata 15 anni fa. Ha 45.000 chilometri ed è in buone condizioni generali di funzionamento. La vettura viene consegnata con i documenti relativi alla sua storia e alla trasformazione di Voisin. Il prezzo di vendita stimato è compreso tra 30.000 e 40.000 euro.
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