Ecco le prime immagini di quella che potrebbe essere la prossima auto della rivoluzione Smart, una coupé-SUV di segmento C chiamata Smart #3.
Il riavvio di Smart come marchio automobilistico con ambizioni più ampie rispetto al modello di business originale dell’azienda ha già visto l’introduzione del nuovo crossover elettrico #1. Ma il prossimo passo del marchio di proprietà di Geely-Daimler porterà le cose in una direzione molto più ampia, secondo questi documenti di omologazione appena trapelati dalla Cina.
Sembra che si tratti di un modello coupé-SUV con il marchio “#3”, il che fa pensare che sia in fase di sviluppo anche una versione più verticale, la #2. Entrambe le versioni Brabus, standard e ad alte prestazioni, sono in fase di omologazione in Cina, dove verranno costruite.
Per questo modello più grande è stata adottata una leggera evoluzione del nuovo linguaggio di design sviluppato da Gorden Wagener per la #1. Ciò include le configurazioni dei fari e dei fanali posteriori a barra luminosa a tutta larghezza, le superfici lisce e il dettaglio del montante C spiovente. Una selezione di disegni di cerchi in lega è stata presentata al Ministero dell’Industria e della Tecnologia cinese, così come una serie di opzioni di personalizzazione, tra cui tetto, specchietti e spoiler posteriori a contrasto.
Forse, però, l’aspetto più interessante della vettura trapelata è rappresentato dalle dimensioni fornite con i documenti di omologazione: la Smart #3 è lunga 4,4 metri, larga 1,8 metri e alta 1,6 metri.
Il marchio Smart entrerà nel competitivo segmento dei C-SUV di medie dimensioni, con un’auto significativamente più grande di qualsiasi altra vettura con il marchio Smart prima di lei. La Smart #3 ha dimensioni simili alla MINI Countryman di prossima generazione, che sarà disponibile per la prima volta con un propulsore completamente elettrico quando il nuovo modello arriverà nel 2024.
È prevista anche una versione con una lunghezza di 4,5 metri, anche se potrebbe non trattarsi di una variante a passo lungo per il mercato cinese, dato che i documenti fanno riferimento a uno “speciale dispositivo di trazione” per questa #3.
Sono state delineate alcune specifiche tecniche e prestazionali provvisorie. Saranno offerte due versioni di motore, una da 154 CV e l’altra da 268 CV – quest’ultima quasi certamente lo stesso motore utilizzato sulla #1. Per la più lunga #3, invece, non è stata indicata la capacità della batteria. Ci aspettiamo che utilizzi la piattaforma SEA sviluppata da Geely, come la sorella minore, e un prossimo SUV compatto di cui Volvo ha parlato in occasione della presentazione del suo nuovo SUV elettrico di punta EX90.
https://www.autoexpress.co.uk/smart/359211/new-2023-smart-3-suv-leaked-chinese-homologation-filings