Il futuro del tuning Jeep abbraccerà l’elettrificazione, come mostra la nuova concept car Restomod
Jeep ha rivelato una nuova concept car sviluppata dalla divisione tuning e modifiche di Mopar, progettata per “esplorare un efficiente sistema di propulsione elettrica a batteria per i modelli Jeep classici”. Chiamata CJ Surge, è essenzialmente una versione restomod completamente elettrica della classica Jeep CJ.
È più di un indizio che il produttore di ricambi sta sviluppando kit di conversione elettrica per i modelli Jeep classici e attuali. La CJ Surge è simile al concept Magneto del marchio, svelato nel 2021 e aggiornato in formato “2.0” all’inizio di quest’anno, in quanto si tratta di un fuoristrada a emissioni zero. Tuttavia, il Magneto era basato sull’attuale generazione di Wrangler e non su un modello classico, come in questo caso.
Il CJ Surge utilizza un sistema di batterie e motori elettrici progettato su misura. Al posto del motore a combustione c’è un’unità di trazione elettrica “scalabile” da 400 volt, che sviluppa 268 CV ed è montata direttamente sul telaio originale del CJ grazie a supporti personalizzati, mentre Jeep afferma che si tratta di una “vera 4×4” con potenza che va a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a due velocità con rapporti selezionabili.
La batteria è racchiusa in un guscio personalizzato nella parte posteriore della cellula passeggeri, composta da 24 moduli separati. Una presa di ricarica personalizzata è collocata dietro la portiera del conducente. Jeep non ha rivelato la capacità della batteria né i dati relativi all’autonomia e alle prestazioni, ma non è questo lo scopo del concept CJ Surge, almeno per ora.
Invece, Jeep e Mopar comunicano ai fan del marchio che stanno già pensando a come sarà il futuro della personalizzazione di Jeep e che l’apertura del marchio alle modifiche e alla personalizzazione sarà mantenuta nell’era completamente elettrica.
A tal fine, sono state apportate al telaio alcune modifiche tipiche del fuoristrada. Il CJ Surge si avvale di un kit di sospensioni rialzate di due pollici e di una gomma all-terrain da 35 pollici di BR Goodrich per ottenere un assetto rialzato. Gli assali Dana 44 Crate, sia anteriori che posteriori, offrono una maggiore altezza da terra e una maggiore robustezza e durata, e sono uniti sotto la carrozzeria da skid plate JPP Rubicon anteriori e posteriori.
Altri accorgimenti includono parafanghi anteriori e posteriori allargati, una roll-cage personalizzata e un tetto rimovibile “bikini”, oltre a un sistema di verricelli anteriori. La verniciatura prevede una carrozzeria Copper Canyon con accenti neri lucidi e blu surf, e cerchi da 18 pollici neri opachi.
Dopo un inizio lento, l’elettrificazione di Jeep sta prendendo piede. Il marchio ha svelato rapidamente alcuni nuovi modelli completamente elettrici, tra cui il nuovo SUV compatto Avenger e il grande fuoristrada di lusso Wagoneer S, oltre a futuri modelli progettati per l’off-road a emissioni zero come il Recon, dall’aspetto robusto, previsto per il 2025, e il concept Avenger 4×4.
Secondo Auto Express, anche modelli già noti, come la Compass e la Renegade, saranno rinnovati con modelli di nuova generazione dotati di trasmissione elettrica.
https://www.autoexpress.co.uk/jeep/359116/new-jeep-cj-surge-concept-electrifies-2022-sema-show